公司下屬企業西屋公司憑借在屏蔽門系統運維專業化服務的領先優勢，近期連獲軌道交通屏蔽門運維訂單，相繼中標上海軌道交通1號線（上海南站至上?；疖囌荆┢帘伍T設施維保搶修項目、上海軌道交通10號線（新江灣城至虹橋火車站）屏蔽門設施維保搶修項目和深圳地鐵7號線（太安站至西麗湖站）2019-2021年度屏蔽門系統維保項目。
上海軌道交通1號線車站屏蔽門系統屬于開通運營后加裝的早期項目，其日均客流量龐大，設備使用強度大，對屏蔽門日常運營維護服務要求較為嚴苛。而上海軌道交通10號線各車站屏蔽門系統是全國首個全自動無人駕駛項目，其運維管理模式都與其它傳統的項目有一定區別，對運維公司具備的技術能力、響應速度、安全可靠性等提出更高標準和要求。上海地鐵的信任之托，充分凸顯西屋公司在售后運維服務方面專業優勢和影響力。
上海軌道交通10號線屏蔽門系統維保項目
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深圳地鐵7號線于2016年10月開通運營，共設27個站，合計有1680套全高安全門，共設置10個換乘站使深圳地鐵連成網絡，貫通 1、2、3、4、5、9、11號線，成為深圳經濟特區廣大市民出行的重要交通樞紐。該項目屬于西屋公司承接的首個非西屋品牌系統運維項目，開啟了公司屏蔽門運維業務發展的新紀元。
深圳地鐵7號線屏蔽門系統維保項目
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西屋公司一直專注于軌道交通智能裝備站臺屏蔽門事業的發展，致力為客戶提供集屏蔽門系統設計、生產、安裝調試和售后運維“一站式”的綜合服務。西屋公司至今仍是世界軌道交通站臺屏蔽門系統建成項目最多的屏蔽門供應商，西屋屏蔽門安裝分布全球50余個城市。目前，西屋公司在國內上海、深圳等多地設有專門的維保服務站，擁有實力雄厚和經驗豐富的維保團隊，為客戶提供專業的運維管理和優質的運維服務，確保設備安全可靠，保障運營安全。
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